　ランドクルーザーシリーズの中核を担っている「ランドクルーザープラド」。

初代プラドの登場はH2年で、兄貴分のランクルのボディをひと回り小型化したことで人気を集めた。

　ランクルシリーズは他の国産SUVとは一味違う。大きな特徴は、ボディと独立したラダーフレーム。エンジンやサスペンションなどの機能もこのフレーム部分に納められており、悪路をものともしない頑丈なボディとタフで快適な走りを実現している。

　現行のプラドは、H21年にフルモデルチェンジされた4代目で、都会的な雰囲気を醸し出している。5人乗りと7人乗り、ガソリンエンジン、クリーンディーゼルエンジンが選択可能。ディーゼル車の燃費は、1リッターあたり11.2㎞（WLTCモード）となっている。

　外装・内装ともにオフロードカーとしての質実剛健さを貫き、操縦性能を優先。運転席は視界が良好で、大きな車幅も確認しやすい。

　ランドクルーザーは今年で70周年を迎え、プラドも特別仕様車が登場。プラドはフルモデルチェンジから12年が経過しており、次のフルモデルチェンジを世界中の人が待ちわびている。

　逆に中古車市場から見ると、現行車と大きな違いのない中古車が出回っているのは魅力。また、ファミリー層にも人気があり、車格のわりには意外と値頃なので、本格SUVを狙っている人はぜひ選択肢に入れたい。

2021.07