　従来のホンダ車とはひと味違う価値観のもとに開発された4 代目フィット。今モデルはシンプル仕様の「ベーシック」、コンフォート仕様の「ホーム」、スポーティ仕様の「RS」、アクティブ仕様の「クロスター」、最上位仕様「リュクス」の5タイプの個性を用意しているが、その中でも異色の存在として高い人気を誇るのがクロスターだ。

　クロスターは、他の4タイプとは大きく一線を画し、先代「クロススタイル」よりもさらに踏み込んだ差別化を図っている。専用の前後バンパーやグリル、クラッディングを装着して全長を拡大したほか、ひと回り外径が大きいタイヤ＆専用アルミホイールを装着。また最低地上高を他の4タイプより高くし、大きな段差やラフロードでも下回りをヒットしにくいよう配慮し、走破性を高めている。

　エクステリアはアウトドア感を高める演出。前後バンパーやグリル、ホイールアーチやサイドシルなどをブラックのパーツでタフなイメージとし、インテリアは、シートとインパネのソフトパッドに撥水素材が使われている。前席には、快適なかけ心地と疲れにくさを追求した新開発の「ボディースタビライジングシート」が採用されている。

　街を走るだけでなく〝アウトドアにも使いたい〞。SUV車を購入したいけど、〝価格が気になる〞という人にはピッタリの1台と言えるだろう。

2022.12