　ホンダの乗用車の原点である『N360』をモチーフデザインに開発された「NーONE（エヌワン）」。可愛らしいエクステリアに加え、飽きのこないシンプルながら個性を主張するインテリアは、デビュー以降安定的なシェアを獲得している。

　昨年11月フルモデルチェンジし、いよいよ新型モデルが市場に出回り始めたNーONEはパワートレイン、プラットフォームを刷新し、さらに完成度を高めているなど評判は上々だ。しかしながら、エクステリアデザインは一見では違いがわからないほど先代を踏襲しており、モデルダウンした先代モデルであっても、この普遍的で魅力あるエクステリアは堪能できる。

　2012年デビューかつ多様なグレード展開ゆえ、幅広い価格帯で選択が可能となっている先代NーONE。カラーバリエーションも豊富なのも魅力で、タイムレスデザインを謳いながらも、カラーで個性を表現できるのも嬉しいポイントと言える。

　「プレミアム」、「RS」などの上位グレードは未だ強気の価格設定ではあるが、フルモデルチェンジした今後の価格変動には注目。ユーザーのニーズに応じて、さまざまな使い方ができるNーONEだが、街乗り＆通勤メインであればリーズナブルさに利点のあるスタンダードグレードの選択もあり。走りを体感したいなら「ツアラー」などターボ搭載モデルをオススメしたい。

2021.01