　日産エクストレイルはH12年に初代モデルがデビュー。「運転する場面」、「乗り手」を選ばないことをコンセプトとして発売されたミドルSUVだ。その個性がニーズにマッチして人気を博すと、H19年に2代目、H25年に3代目へとモデルチェンジをおこない、さらに性能を成熟させてきた。

　初代からのコンセプトであるタフな走行性能を継承しつつ、さらなる先進的な機能や快適さが盛り込まれており、3代目はルノーと共同開発した設計思想CMFを適用した第1弾モデルとしても注目をされた。3代目のデザインは2代目までの角張った形から丸みを帯びたモノへと大きく刷新。都会的な場面も似合うSUVへと変化を遂げている。

　アウトドアユースを想定しているだけあり、オフロード面でのパフォーマンスの良さは◎。走りだけでなく、インテリアにもこだわりを見せ、このボディサイズにして3列シートを備えたり、ラゲッジボードやフロアのみならずシートにまで防水を施したウォッシャブル仕様も大きな特長となっている。

　また、高速道路においてステアリング操作、アクセル、ブレーキ操作を自動アシストして大幅にドライバーへの運転負荷を軽減する「プロパイロット」や、あらゆる路面の状況に適応する「インテリジェント4×4」により、優れた安定性や走破性も実現している。

2023.07